Pour faciliter le passage des trains de SITARAIL tout en progressant dans la construction de la ligne 1 du métro d’Abidjan, de nouvelles voies d’évitement sont actuellement en chantier, s’étendant sur 1,2 km. À titre d’exemple, à Adjamé, entre les PK 07 et 13, les anciennes voies ont été démontées et réinstallées sur une nouvelle voie dédiée. En parallèle, des travaux de terrassement sont en cours sur les anciennes emprises libérées, en vue de préparer le terrain pour la nouvelle voie ferrée.
Il faut noter que métro d’Abidjan partage étroitement son emplacement avec le réseau ferroviaire existant de SITARAIL sur une distance de 29 kilomètres.
AUTOROUTE ABIDJAN-LAGOS : QUELS INTÉRÊTS POUR UN TEL PROJET ?
L’autoroute Abidjan-Lagos représente un projet stratégique majeur pour la Côte d’Ivoire et pour l’ensemble de la façade ouest-africaine. Grand-Bassam, ville historique et touristique, occupe une position clé sur le tracé prévu, le long de la route côtière reliant...




